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じんさん

2017年9月20日 (水)

むかしは2TSかGP2だったけど

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今年は、本当にお天気にめぐまれず、まともに走れてないNSRさん
かなりの不安要素もあるのですが、とりあえず秋の2FUNはエントリー

となると、まあもつとは思うのですが前回の走行会の時に
ラストの2ストオイル封切りしてましたので、文字通り不足の事態に
そなえて注文しました

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いつものHirokoさんのです、今回もステッカーとメッセージ入りが嬉しいです
そして今回は此れまでの標準仕様ではなく

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スペシャル仕様です、NSRも十分ビンテージなので保護のためあまりビンビン回さず
変わりになるべく効率良く走ってみようと今年は心がけていたのですが
とくに88NSRは2重人格?的な乗り味なので、地味な走りではダメで
その為には少しでも良いオイルをと、思いきって!?

ってw 実はコッチの方が1缶だと送料無料になると言う理由だったりして。


2017年9月13日 (水)

いつものツーリング 2017 9月

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今日は、いつものお仲間とのツーリングday
昨日とは打って変わっての朝から快晴sun
張り切って出発です

仙台から集合場所の古川まで高速でバビューン

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VTR号、昨日の小技?でバッチリ体感出来るほどパワフルになった感じ
なんでもっと早くやらなかったのかって、2気筒とも番手にすると13も濃くなって
いるのにまったく支障なし むしろ乗り易くなった様だ

さて今回のターゲットは秋田の由利本庄のカツ丼です
ここからR47で鳴子、大好きなR108 仙秋ラインで
秋田入りです

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コーナー区間もトルクが増した感じでえ~わ!この仕様

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雄勝からR13で大仙、道の駅「東由利」で休憩
目的地まであと2、30kmって所

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着きました、かなり解りにくい場所ですが
なんか懐かしい雰囲気

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メニューはお肉屋さんと併設している様でお肉メインの様ですが
カツ丼かなりナイスな感じです

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あっ ワタクシは大盛りです なぜかスプーンが付いて来ます

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これで大盛り+100円の¥850は衝撃のプライス?
味もなかなかでした、でもココは一人で来る自信ないですルート的に

帰りは来る時寄った道の駅でソフトクリーム&向いのGSで給油後、
バイクの鉄人S藤さんが眠たいとの事で、次の道の駅おがちで
ちょい休

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いつもは信じられない様な距離をアフリカツインで淡々と走るS藤さんも
あのボリュームのカツ丼+ソフトクリームの後は眠くなるんですね
ですがこの休憩が功を奏してか、この後突然のスコール
屋内に居たので濡れずに済みました

ココから先はウエット路面を覚悟しましたが
なんと200メートルも走ると道路乾いてました
なんとも自分達の上空だけ降った様でした
どんだけ雨に好かれてるんのってw

本日の走行400kmちょい、みなさんお疲れ様でした。








2017年9月12日 (火)

こうなったら?

今日はめずらしく菅生さんの2C走行スケジュールと自分の休日と
合い、NSR号でコソ練と画策していましたが
狙った様に枠のあるAM中だけの雨天
もうこれは走ちゃならねぇと言う神の啓示かって感じ
また月末までお預けです

こうなったら明日はVTR号で思いっきりツーリングを楽しむゾ
って事で、ちょっとイジリ方

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こんなモノを外して

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こんな穴なんか開けちゃったりして

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さて、何をした事やら?
NSRもVTRもメインは同じモノ使えます
これで逆車と同じ
でもSJとエアクリは純正なんだけど

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さて、どんな塩梅だべか。。





2017年9月 5日 (火)

タイヤ交換など

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VTR号のタイヤのスリップサインが出てしまったので交換してもらって来ました

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どれにしようか色々考えましたが、結局またまたPP2(パイロットパワー2CT)です
このVTRさんとはもう10年のお付き合いですが、ほぼコレを履いてます
完全なツーリングタイヤじゃなく、そこそこレーシーでライフが長く
ちょうど良いんです、ショップの店長さんにモデル的には3世代以上前だし
性能向上版のPP3にしたら?とお勧めがありましたが
パターンはコッチが好みだし用途的に十分なんス。

ただ一度だけ、DLのGPR200を履いた事がありますが
あれは軽快で扱い安く峠道が楽しかったです
只、あっと言う間に減っちゃって短いお付き合いでした
案外、このバイクには合うのかもしれません

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今年は例年に比べるとツーリングあまり行ってないですが
冬までの後半戦、楽しみたいですね。




2017年8月30日 (水)

新旧揃いぶみ

新旧ニーゴーレプリカ揃いぶみ

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って事で、今日は
すごく楽しみにしてたショップ走行会!ですが

前日の残暑は何処へやらの小雨模様、しかも寒い

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CBR250RRで25年ぶりのサーキット走行のharu@さんとの
夢のコラボ?がようやく実現の日だったんですが
rainは止む気配すら無く 走行は諦め 座談会など

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しかし、何時になったらドライで走れるのか?



2017年8月23日 (水)

このごろ

もはや1週間過ぎましたが、8月15日今年初の2FANでした
5月のspring stageは私の出るアンダー500クラスの開催が無く
待ちに待った模擬レースでしたが

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なんだかねぇ~のフルウエットrain

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考えてみれば、結構な確立で雨に当たる事が多いんですよね夏場所は
とりあえず15分×2本の予選は走ってみる

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新しいせいか、意外とスパコルでも滑らない感じでしたが
去年の雨での転倒のトラウマと、トラクション保持の為のリヤブレーキを踏み過ぎて
1コーナーで横向くわで すっかりビビリモード、転倒者も相次いで出てるしで
意気消沈、こんなんでマシン壊してはと思い決勝はキャンセル
結局、予選総合12番手という結果でした。

ああ思いっきり走りてぇなぁ~って事で
朝から青空が見えた今日はウップン晴らしツーリングと言う事で
先月末に走ったあのヤバい道?へ

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ヤバい道手前で通り雨に合ってしまいましたが
ここを過ぎたあとは薄くもり&ほぼドライ路面で走って来れました
ただ通過するトンネルが全てウエット路面で
雨ツーリングでホッとする瞬間のトンネルがコケでも生えてそうで
逆に怖かったです

今回のツーリングでVTR号のタイヤが終わってしまった様で
交換せねばなりません、都合上NSR号のレインタイヤ購入は
いつになることやらw






2017年8月13日 (日)

菅生へ観戦

今日は菅生ロードレースを観戦に行って来ましたpaper

サーキットのお仲間が多数
サウンドクラスに出場、盛り上がっておりました

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中でも19番ピットのお3方は同じF600クラス

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何でか会社の後輩様を ちょこっとお手伝い

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堂々総合2番グリットスタートです

この後、デジカメを落っことして壊してしまい
走行の様子やら表彰式など撮れなかったんですが
19番ピットの3人ともお立ち台!おめでとうございますshine

あと今回、私的に観たかったのがCBRドリームカップのRR

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いや~コーナー速い!SPコーナーインからアウトまで寝かしっぱなしでしたよ
オッサンのお遊びには高級品ですが何時かは欲しいマシンだなぁとあらためて
思いました


2017年8月12日 (土)

いつもの林ツー 2017 夏

またまた恒例の林道を走りに、これまたお馴染みの
岩手県宮古市郊外のレジャー施設に前の晩に集合し
朝から出発です

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何時もは、ここをベースに周辺や岩泉方面の林道を
走っているのですが、去年の台風での被災であちこち林道に
入れなくなっていまして

5月に来た時に行ってない早池峰山周辺の方に行ってみるが

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林道の入り口の橋の所でアウトw
この辺の川まで相当氾濫したんですね

気を取り直して106号線を盛岡方面に戻り、区界~岩洞湖辺りの林道を
走る事になりました、私は初の道ですがコレが又走り易く面白かった

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天気も一時的でありますが晴れて来ました

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山の中の廃駅、JR山田線おおしだ駅跡に立ち寄る

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線路は続くよどこまでも♪

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バチ当たりますよFちゃんsweat02

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ベースに戻る頃には降水確率通り天候が崩れてきました

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こうして1日目が終了し車中泊
いつもは翌日も走るのですが、天気予報通り
昨夜からの雨がやまず降水確率終日90%

なので朝から撤収作業

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その帰りの高速で私のトランポに異変
かなりな振動、どんどん酷くなる様で慌てて近くのPAから
一般道へ降りて走行して、ふとバックミラーに目をやると

右リヤタイヤがブレブレになってる??

降りてみるとタイヤの接地面が膨らんで一部
テンポラリタイヤの様にまるく膨らんでいました

お盆で混んでる道の駅の駐車場で
タイヤ交換

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これは完全に中のコードが切れている
溝が減っていたのは解ってたのですが、減っているという事は
薄い靴底で走る様なモノなのでこうなったんだろうなぁ
アブなかった

近くに居た警備員さんの目がテンになってたのが印象的でした
だって交換している間、トランポから空気入れやら、デジタルゲージ
あげくトルクレンチまで出して来て作業してたんですから

後日に2FUNを控えてるんでトランポ壊れてなくてよかったです
そういえば高速のる前にでっかいカラスが飛んで来たり
途中でリヤタイヤがバーストして路肩に停まっている車両を
見かけたり、アレは予兆だったのかも?















2017年8月 4日 (金)

8月2日ショップ走行会

8月2日は今年3度目(実質2度目)のSUGOのショップ走行会
前日に先週届いたタイヤの組み込み

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前回はドライでの走行にも関わらず、ちょっとショックな位の
ラップタイムでしか走れず、何でかなぁと
色々考えを巡らせてました

4月の今年初走行の時は、普段のタイム位は出て来つつ
あったんですが、その時の最後のラップの3コーナー寝かし込みで
滑ってコケそうになったのがトラウマになってるもあるみたいです
キャブセット何かもあると思うのですが、まずは不安を解消と
思ってのタイヤ交換でしたって、初めて履くタイヤでどうなのよ?
不安もありますがw

で迎えた当日

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朝イチこそ曇ってポッツラ雨もちょっと降りましたが
気温もちょうど良くグットコンデション

3本フルで走れましたが、どう頑張ってもベストの6秒落ちdown
タイヤは最初の3周こそはゆっくり廻ってましたが
その後ガッチリとアクセルを開けても何だコレは?
と言う位の食い付き感です

どうも各コーナーで減速しすぎちゃってる感が
計測してもらっている最高速もイマイチ

まあしょうがないので次回は4月のキャブセットに
戻して、こう言うのも楽しみと思ってジックリ行こうかと

って次は夏の2FUNじゃんwヤバイ。。。




2017年7月26日 (水)

今月のショートツー

今日は梅雨の晴れ間と言うのか朝から快晴sun
最近、いつものメンバーのリーダー&Fちゃんがリサーチしてきた
栗駒の須川高原に向かう途中の342号線から奥州市の
胆沢ダムに抜ける新しく出来た道路がヤバイ?って言う事で
ショートツーに行って来ました~

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途中までは我々にとってお馴染みのルートなんですが
この新しい道、”栗駒焼石ほっとライン”と言うらしいですが
どこかの高原道路の様に緩やかな
ワインディングが10数キロ続くヤバ・・いや気持ちの良い道でした

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ほぼゴール地点?のダムの展望広場
攻める感じでは無いですが
風になってみたい人には是非お勧めです(笑)

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お昼は水沢の町の方へ向って

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ナポリカツを注文、味も量も大満足なお店です
先々週も来て大盛りカツカレーを食したのは気のせいかなw

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帰りは道の駅厳美渓で眠気を覚ましつつ
一関インター入り口で解散
仙台から往復260キロ位だからショートツーって言える距離かな?
まぁ、ほど良い感じでした。








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