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じんさん

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2018年4月

2018年4月25日 (水)

やっぱ良いね~

先日の今年初走行の様子をちょっとだげ

晴れた空とサーキットはやっぱ良い
次は6月?う~ん先だなぁ。

2018年4月21日 (土)

今日でしょ~♪

今日は半ば強引に休みをとって2C枠走行しに菅生へ

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日々仕事が忙しくストレス溜まりまくりなので、ここはひとつ
思い切りエンジョイしてやろうと思ってました

が、予想はしていましたが2輪の走行自体最近すくないので凄い混雑ぎみ
久々の青空ピット、ですが近くを見廻すとお馴染みさん多数で心強し

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2C枠は一番最初のAM9:00と12:00の2本

1本目途中で赤旗中断と2本目はNSR号のシフトロットのボルトが外れ
一度戻って取り付けるというトラブルがあったものの
今年セットしたリンクプレートも問題なく、スムーズに
気持よく走れました

2018042101

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全然流してるのに何でか去年のベスト位のタイムになり
今年は調子良く走れそうな感じがしました
また暫く走る機会が無いのが残念ですが
まぁ、しゃあない、明日から仕事ガンバろっと。


2018年4月18日 (水)

いつ乗るの?

なかなかスケジュールが合わず、今年まだ一度も
乗れてないNSR号
ってか、走行枠が少ないです例年より。。
ともあれ、とりあえずオイルをエンジンに廻す意味で
エンジンをかけてみます

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去年の10月にかけて以来なので、2スト直キャブ混合ガス仕様車は
当然すんなりお目覚めになりませぬ
一度キャブのフロート室に残ってるガスを抜いて
ホントは新しいガスを用意したいのですが
タンクに残ってる混合ガスは他に使い道がないので
別のに移して再撹拌してタンクに戻しました
さらにプラグを外して洗ってエアブロー

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さて、去年はチャンバー変更で干渉をさけるためアンダーカウルを下げすぎた為
フルバンクで思いっきりアンダーカウルを擦って怖い思いをしたのを改善してるので
どんなモンだか早く走ってみたい所ですが

さらに準備って言うか、さらにコレをポチり

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新しいタイプ?の軽量車用半レーシングチェーンみたいな
今使ってる520TRUは完全なレーシングチェーンで
もうとうに交換時期、さらに長さも詰めているので
標準の108リンクに戻しリヤスプロケ2丁ほどショートレンジの
40丁、ちょうど4年前仕様にしてみようかなぁと
タイムが戻らない時はショートレンジって言うものね

またこのスプロケの選定って悩ましい
乗り型や仕様によってマチマチだから
以前、会社の飲み会の時に昔88’RKでF3やってた人に
聞いてみたらモノすごいショートレンジだったそうな
記憶があいまいそうだったので信憑性はわかりませんが

まっ、走って楽しければそれでいいんですがね。


2018年4月12日 (木)

VTR号あれこれ。

VTR号の社外ステップに追加でこんなのを着けてみました

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ノーマルステップにあるステッププレートが無いので
以前NSR用に作ったチェーンガイドを加工
ちょっとキズがあったので得意のダ○ソーで買った
青棒+グラインダー用のバフで鏡面加工

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ちょっと光すぎて違和感な気がしますが
試乗してみると以外と効果があるのか
かかとが押えやすく足元が落ち着く感じで乗り易い
ノーマルにあるモノには意味があるんだなぁと思いましたです

そんなVTR号さん
ある事情でこんなお姿に?

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購入した頃の感動を味わうと言う訳ではないんですが
一度ノーマルマフラーで乗ってみたかった?ってのもあるんで
コレがまたスゴくスムーズ感で心地よいパルス感でした

まぁ、「でした」っていう事でしたが。。


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